GE 531X189LTBAJG1 DC300 LAN TB VAIHTOEHTO

Kaasuturbiinin suojajärjestelmä koostuu useista osajärjestelmistä, joista useita toimii jokaisen normaalin käynnistyksen ja sammutuksen yhteydessä. Muut järjestelmät ja komponentit toimivat tiukasti hätätilanteissa ja epänormaaleissa käyttöolosuhteissa. Kaasuturbiinin yleisin vika on anturin tai anturin johdotuksen vika; suojajärjestelmät on asetettu havaitsemaan ja hälyttämään tällainen vika.Jos tila on tarpeeksi vakava, jotta suojaus poistetaan kokonaan käytöstä, turbiini laukeaa.

Suojajärjestelmät reagoivat yksinkertaisiin laukaisusignaaleihin, kuten painekytkimiin, joita käytetään alhaisen voiteluöljyn paineen, korkean kaasukompressorin poistopaineen tai vastaavien merkkien yhteydessä. Ne reagoivat myös monimutkaisempiin parametreihin, kuten ylinopeus, ylilämpötila, korkea tärinä, palamisvahti ja liekin häviäminen. Tätä varten jotkin näistä suojajärjestelmistä ja niiden komponenteista toimivat SPEEDTRONIC-ohjausjärjestelmän pääohjaus- ja suojapiirin kautta, kun taas toiset täysin mekaaniset järjestelmät toimivat suoraan turbiinin osissa. Kussakin tapauksessa polttoaineen virtauksen pysäyttämiseen on kaksi olennaisesti riippumatonta polkua, joissa käytetään sekä polttoaineen säätöventtiiliä (FCV) että polttoaineen sulkuventtiiliä (FSV). Jokainen suojajärjestelmä on suunniteltu ohjausjärjestelmästä riippumattomasti, jotta vältetäänohjausjärjestelmän vian aiheuttama toimintahäiriö, joka poistaa käytöstäsuojalaitteet.