Kuvaus
Tekniset parametrit
Tuotteen esittely
IS215VPro -kortti suojamoduulissa
Tarjoaa hätämatkatoiminnon. Treg- ja TRPG -päätetaulujen väliin voidaan kytkeä korkeintaan kolme matkakulenoidia. Treg tarjoaa 125 V: n tasavirtalähteen positiivisen puolen solenoideille ja TRPG tarjoaa negatiivisen puolen. Kumpikin lauta voi matkustaa turbiinin. IS215VPro tarjoaa hätätilanteiden suojelun ja hätäpysäytystoimintojen. Se hallitsee 12 relettä Tregissä, joista yhdeksän muodostaa kolme kolmen ryhmän äänestämään tuloja, jotka hallitsevat kolmea matka -solenoidia.

Tekniset eritelmät
|
Valmistus |
General Electric (GE) |
|
Malli |
IS215VPROH2BC |
| Osanumero | IS215VPROH2 |
|
Kuvaus |
Mark Turbiinin suojauslautakunta
|
|
Alkuperä |
Yhdysvallat |
|
Ulottuvuus |
35 * 35 * 20cm |
|
Paino |
1,35 kg |
Tuotetiedot
Nopeuden hallinta ja ylinopeussuojaus
Nopeudenhallinta ja ylinopeussuojaus toteutetaan kuudella passiivisella, magneettisen nopeuden noutolla. Kolme ensimmäistä seuraa ohjaimet, jotka käyttävät mediaanisignaalia nopeuden hallintaan ja ensisijaiseen ylinopeuden suojaukseen. Toinen kolme on erikseen kytketty R8-, S8- ja T8 IS215VPROS -sovellukseen suojausmoduulissa. Tarjotaan yhdeksälle passiiviselle magneettisen nopeuden noutolle tai aktiiviselle pulssinopeudelle (TTL -tyyppi)
TROH1B -terminaalilautakunnassa, jonka kukin R8-, S8- ja T8 IS215VPros tarkkailee kolme. Erilliset ylinopeuden matka -asetukset on ohjelmoitu sovellusohjelmistoon ensisijaisten ja hätätilanteiden matkan rajojen suhteen, ja toinen hätätilan nopeuden matkaraja on ohjelmoitava I/O -konfiguraattoriin EOS -matkapisteen vahvistamiseksi.
Nopeus lasketaan laskemalla kulkevat hampaat pyörään ja mittaamalla mukana oleva aika. Toinen suojausominaisuus on: Kun turbiini saavuttaa ennalta määrätyn vakaan tilan nopeuden, nopeudenmuutoksenopeus lasketaan jatkuvasti ja verrataan 100%/s ja lähetetään ohjaimeen yksikön matkustamiseksi, jos se havaitaan. Tämä vakaan tilan nopeusrajoitus on viritysvakio, joka sijaitsee ohjaimen sovellusohjelmistossa. Toinen nopeuskynnys, jota EOS -järjestelmä tarkkailee, on 10% nopeus. Tämä siirretään ohjaimelle varmistaakseen, että ohjain (nopeudenhallinta ja ensisijainen ylinopeussuojaus) seurataan kolmen nopeuden poimintasarjan välillä ja EOS -järjestelmän tarkkailemiseksi toisen nopeuden noudattamisen välillä.
Nopeuserojen havaitseminen
Koskaan ei pitäisi olla syytä, miksi IS215VPro: n laskemasi nopeus on merkittävästi erilainen kuin pääohjauksen laskemasta nopeudesta. Nopeuserojen havaitseminen tarkastelee suuruuseroa pulssin 1 välillä 1 sekä IS215VPRO: sta että pääohjauksesta. Jos ero on suurempi kuin kolmen peräkkäisen näytteen asetettu kynnysarvo, SpeedDiftrip lukitaan. Jos pääohjaus toipuu 60 sekunnin ajan, matka poistetaan. Tämä antaa pääohjauksen palautua myöhemmällä varmuuskopiosuojauksen asettamisella.
Rajapinta matka -solenoideihin
Matkajärjestelmä yhdistää ensisijaisen matkarajapinnan ohjaimesta EOS -matkarajapinnan kanssa suojausmoduulista. Kolme erillistä, kolminkertaista redundanttia matka -solenoideja (joita kutsutaan myös sähkömatkalaitteiksi [ETD]) liitäntään hydrauliikan kanssa. ETD: t on kytketty TRPG- ja Treg -päätetaulujen väliin. Jokaiselle solenoidille, joka on virrannut ajotilassa, on erikseen sulatettu 125 V DC -syöttölaite, joka on virrannut ja siirretään matkatilassa.
Varmuuskopio Synkronointisuojaus
Varmuuskopio Synkronointitarkistussuojaus on suojausmoduulissa. Generaattori- ja väyläjännitteet toimitetaan kahdesta, yksivaiheisesta, potentiaalimuuntajasta (PTS), jotka toimittavat nimellis 115 V RMS: n. PTS: n ja turbiinin hallinnan välinen kaapelin enimmäispituus on 100 metriä 18 AWG: n kierrettyä, suojattua lankaa. Jokainen PT on magneettisesti eristetty 1 500 V: n RMS -arvolla ja piirikuormalla alle 3 VA.
Synkronoidut algoritmit perustuvat vaihehenkkysilmukkatekniikoihin. Vaihevirhe generaattorin ja väyläjännitteiden välillä on pienempi kuin ± 1 aste nimellisjännitteellä ja 5 0/60 Hz. Taajuusaluetta 45 - 66 Hz tuetaan mitatulla taajuudella 0,05%: n sisällä tulotaajuudesta. Algoritmia on havainnollistettu ttur, generaattorin synkronointi.
Jokainen PT -syöttö on kytketty sisäisesti r8-, S8- ja T8 IS215vPros -sovelluksen rinnakkain. Kolminkertainen redundantti vaihe -liukukäyttöikkunat johtavat äänestykseen loogiseen Treg -päätetauluun, joka ohjaa K25A -relettä. Nämä releen kontaktit on kytketty sarjaan synkronointisyöttöreleen (K25P) ja automaattisen synkronointireleen (K25) kanssa, jotta varmistetaan, että vääriä komentoja ei anneta generaattorin katkaisijan sulkemiseksi. Samoin K25A -kosketuksen yhteystiedot on kytketty sarjaan etä, manuaalista synkronointilaitteita koskevien kontaktien kanssa väärien komentojen varmistamiseksi.














